(Eyleck) Mini 8ight

Bonjour à tous,
Je possède donc le 8ight en version miniature, acheté debut 2012 chez Euromodel, a paris,
donc mes premiers achats on été :
Losi Mini Eight : 239€
Chargeur lipo + cable EC2 : 105€
lipo 2S 2000mah losi : 40€

je suis vraiment déçu des prix pratiqué, n'y connaissant rien en modélisme TT electrique, j'ai fais confiance au vendeur, et donc 145 € entre chargeur et lipo, alors qu'il y a moyen de reduire la note de facile 50% en achetant sur le net, bref, voici des photos, et je vous décrirais ensuite mon set up et mes options.




Options :
Radio GT3b
Carro Perso (rea : accacia) et percé pour refroidissement
moteur fegao 6235kv
Rod end RPM bleu
ecrou M3 bleu
Pare choc T-Bones
tour d'amortisseur carbone Losi
platine superieur carbone Losi
Garde Boue arriere carbone
fusée et support alu losi AV/AR
Pignon 13T de RC18 (Team associated)
Couronne Alu 60T HR
Support Batterie Scratch
Prise XT60 sur ESC
3 Lipo Turnigy 2S 1700mah + 1 Lipo 3S 1500mah
l'equivalent de 3 ou 4 mini eight en piece détaché pour parrer a toutes casse
...d'autres a venir (amortos titane et corps alu anodisé, huile en 25 AR et 35 AV, new wing, rondelle coupelle bleue, ESC hobbywing 35A, support de servos alu, radiateur pour le moteur, servo hitec HS-225MG et nouveau support de batterie)!!! =)

Sympa !

Je serais curieux de voir de près le scratch batterie.

Par contre 3 ou 4 eight en pièces détachées c'est énorme

oui c'est énorme, je dois pas etre loin des 1000€ dans la voiture, mais il faut toujours du stock de pieces détachées, car si tu n'en a pas, tu dois a chaque casse attendre de recevoir tes commandes, et puis pendant combien de temps ce modele sera t'il supporté ??? si ça se trouve dans 1 an, il n'y aura plus de pièces en vente pour le m8, dans ce cas la, je suis tranquille, avec le stock que j'ai, j'ai de quoi réparer!!!
Par contre fouillez bien sur la bay, j'ai pu acheté un M8 neuf avec esc grillé pour 20€, fdpi!!!
Des parents avait acheté le M8 a leur gosse, et ils croyaient que l'engin etait completement mort, donc il n on racheté un autre!!!

Tout d'abord la carrosserie est superbe ! Acacia fait un boulot remarquable ...

_eyleck_ a écrit:

... et donc 145 € entre chargeur et lipo, alors qu'il y a moyen de reduire la note de facile 50% en achetant sur le net ...

T'en a combien des lipos ? 40€ pour une seule ça fait hors de prix !!
pour ce prix là j'en ai eu 5 chez Hobbyking ...

le chargeur j'l'ai payé 79€ en magasin et trouvé après sur la bay moitié moins cher ! j'étais vexé !!

_eyleck_ a écrit:

il faut toujours du stock de pieces détachées, car si tu n'en a pas, tu dois a chaque casse attendre de recevoir tes commandes

+1 ça a été mon cas ... hyper frustrant !! un peu d'avance sans trop exagérer ...

_eyleck_ a écrit:

si ça se trouve dans 1 an, il n'y aura plus de pièces en vente pour le m8,

ça m'étonnerai fort que dans un an il n'y ai plus de stock ... le Losi mini 8ight est une voiture grande serie la preuve elle est vendu RTR et en Angleterre il y a une très grande communauté de compétiteurs ! je pense que ça ne fait que commencer mais c'est vrai qu'il faut le temps que ça démarre car c'est une nouvelle échelle ... tant qu'il y aura des clients il y aura des pièces

_eyleck_ a écrit:

Par contre fouillez bien sur la bay, j'ai pu acheté un M8 neuf avec esc grillé pour 20€, fdpi!!!

Bien joué ça !

oui je suis content pour le M8 apascher!!!et je me doute aussi qu'il y aura toujours des pièces, mais lors de mes debuts avec la M8, je ne connaissais pas l'engouement qu'elle sucitait outre manche!!!
mon chargeur est un orion, il existe en noname, mais ne connaissant pas lors de mon achat, je l'ai payé plein pot a Euromodel, avec la lipo losi 2s 2000mah pour 40€, maintenant j'ai en plus 3 lipo 2s 1700mah et une 3s 1500mah que je n'utilise presque jamais car aucune utilité!!!

20 euros un mini8 J'aurai bien aimé tomber dessus !

Salut eyleck, je voudrais savoir pourquoi tu a changer ton ezrun 25a pour un ezrun 35A?

Car j'ai commander le 25A mais par contre je garde le moteur d'origine.
J'ai lu sur un autre forum que ton moteur fegao était pas adapté pour le vario.

Ma question: As tu essayer avec le moteur d'origine?
Comment as tu fait pour faire rentrer le ezrun 35A avec son radiateur?

Merci d'avance.

le 35A n'a d'intérêt que l'utilisation de plus gros moteur, mais pour le moment le 25A est largement suffisant !

Merci pour ta réponse.

Si tu peux mettre une photo de ton MN8 (sans la carro) cela me donneras des idée pour la suite de mon évolution .

Je pense que tu t'adresses à Eyleck !?!

Mon mini 8ight n'a que peu d'option à part un support en carbone et le pignon RC18. Pour le moment hormis quelques réglages et un Ezrun y a pas grand chose à faire.

Peut être dans certain cas un rollbar ou ressort arrière plus souple... Attendons cet hiver pour connaître les nouveau tests des compétiteurs Anglais !

spyder je me suis tromper je croyais que c'été eyleck qui répondez.(je suis nouveau)lol

Mais j'ai vu t'es photos sur le forum toi aussi tu as le ezrun.

A toi la question: alors après programmation tu as une différence?
Surtout que tu as le moteur d'origine et moi je veux garder le bourrin.

Pour les ressorts dur sur bitume j'en suis content et ma garde au sol est de 2,5 a l'arrière et 2,3 a l'avant.

Et comme je dis mes réglages me conviennent.

Les goûts et les couleurs ça ne se discutent pas.

T'es haut pour rouler sur du bitume, rabaisse d'avantage ! Pour le Ezrun, non désolé je ne l'ai pas.

Je roule en mousse 40 AV et AR sur du bitume pas joli joli sauf sur skatepark ou la j'utilise des gommes avec du grip pour l'accroche et tout va bien je ne veux pas me retourner a chaque courbe serrer.

Mais je veux bien prendre t'es conseils si tu a une config je veux bien la prendre pour test et peut etre que je la garderais.

Merci a toi.